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电变来袭!美利达蓝波版RIDE TEAM  

2014-11-06 22:42:02|  分类: HOT商品 |  标签: |举报 |字号 订阅

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百万!。。。这真的不是百万,的确2014年美利达百万纪念款公路车很火,让大家记住了火龙果配色的涂装,但其实这涂装是来自于PRO TOUR顶级车队 LAMPRE-MERIDA 的队车及队服的配色:玫红代表蓝波,这家意大利的预涂钢材商,一个大土豪赞助商;绿色代表美利达;黑色就是碳纤本色了。这种撞色的设计在顶级车队里也不多见,可以说给人的印象非常深刻,以至于比赛时在车群中逃跑都很难电变来袭!美利达蓝波版RIDE TEAM - ytbike - 烟台龙飞单车

这台RIDE TEAM车架是美利达耐力公路车系里的顶级型号,设计用于令蓝波车队征服最恶劣的公路赛道,或是超长距离的比赛,像巴黎-鲁贝,或是今年环法中的石板路,还有那些300公里以上的超长单日赛。耐力公路车最显著的特点就是具有非常舒适的车架几何、超出普通竞赛车款的吸震性能和更坚固的车身强度,同时又要具备非常强大的踩踏效率。做到这些平衡是非常不易的,所以我们会看到,耐力车型的价格甚至有时会高于经典竞赛车型。这台车架的零售价为¥16980,BB386五通,锥形头管,特别的吸震设计,并且完美支持电子变速。

以下这个视频是RIDE TEAM的介绍:


说到电子变速,既然车架支持就必须搞起,我们为这台车配备了SHIMANO ULTEGRA 6870电变套件,就目前来说,电子变速在烟台还算稀罕玩意儿,没了变速线张力调整的困扰,变速的爽度不是语言可以形容的,除了超级精确迅速的变速响应以外,还有会自动调整半档的前拨。。。其实光是听听前拨马达的声音也就醉了。这方面多说无用,有机会还是到店里来体验一下吧。

轮组方面,选择的是SHIMANO RS81 C35,各方面都比较均衡的碳纤/铝合金复合轮组,既有碳纤的轻量化,又有铝合金的高刹车性能;35mm框高兼顾刚性、轻量、强度和风阻,开口胎的规格提供了更好的勤务性,钢材质的辐条也很舒适,非常适合长距离骑行。

目前这台车还没有组装完成,没装前刹车、链条、把带、车座的情况下,重量为6.78Kg,估计完成时重量应该在7.4~7.5Kg,配合电子变速,绝对算是一台非常好骑,又不算太贵的公路车了。

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