注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

烟台龙飞单车

南大街/建设路路口 东方银座,电话6210070,QQ 395862356

 
 
 

日志

 
 

像个冲刺手般去骑车——美利达极速907  

2013-06-04 12:25:38|  分类: HOT商品 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
是的,又是公路,跟公路扛上了。得益于LAMPRE-MERIDA车队的强势加入,美利达今年在公路车上发力了,从产品系列到设计到配置,都有了长足的进步,这将令很多人知道美利达不只会造山地车,公路车它也可以造得很好,并且像山地一样保持着超高的性价比。
夏天的到来,让海边的公路车越来越多,很多山马党不再满足于休闲观光式的压马路,转而追求更快更远,挑战自我,我们的100km俱乐部签到人数也在不断增长,如果你也想像他们一样,怀着一颗激情澎湃的心御风而行,那么选一辆公路车来释放你的能量吧!
不管是实惠的休闲公路RIDE902 ,入门运动公路RIDE903(即将推出),还是进阶动款的极速905它们都有着同级山地车无可比拟的速度感,而又有着不同的个性。这次,就让我们来看看这款台湾制造,售价¥6980,更为高级并且具有一点冲刺特质的美利达极速907。

像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
极速907具有和极速905相同的车架几何,涂装更加淡雅一些。重量方面907比905要轻不少,达到了8.75kg,在铝合金车中算是不错的重量了。我们都知道越轻重量的车踩踏起来越有轻快感,不要小看这几百克,它足以让你在一个上坡中为你减轻一个档位的负担。所以在银子充足、品质有保证的前提下,尽量选择重量更轻的车吧。



像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车

像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
  
HFS液压成型铝合金车架,平滑焊接处理。大凡美利达出品的铝合金车架,只要印上了HFS字样的,基本就是高刚性的保证。我骑过很多美利达HFS的铝合金车,它们给我的感觉都是一样的:非常硬朗。而这种硬朗出现在一台不到9kg的车上时,带来的会是更多加速的快感,吸引着你不停的加速,冲刺,再冲刺。



像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车

锥形头管的直形碳纤前叉操控直接而精确,且为整台车的刚性又加了一分。和极速905不同的是,这支前叉是全碳纤的,包括上管和叉脚。



 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
极速907装备的是SRAM RIVAL变速套件,这在国内整车上不算常见。SRAM(速联)算是公路变速器业界的后起之秀,加拿大人喜欢创新的特征在这个品牌上体现得淋漓尽致。在三个生产公路变速器的巨头中,同级别变速套件的重量,SRAM总是最轻的。
嗯?你很惊讶SRAM是加拿大的?那好,我告诉你,我们耳熟能详的自行车零件品牌中,一些来自加拿大的成员:CERVELO,ROCKY MOUNTAIN,RACEFACE,还有这里说的SRAM,等等等等。。。发现没有,全部是精品的代名词,全是高新技术派。还有很多,欢迎补充。




像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
我们来看看这个SRAM RIVAL的手变吧,碳纤的刹车手柄让它很有质感,握手的橡胶部分充实饱满,相当舒适。SRAM在公路车手变中最有名的设计就是DOUBLE TAP:一个拨杆,一个方向作动,却能进档退档控制两种行为。听起来很复杂吧,我们知道SHIMANO和CAMPAGNOLO的手变都是具有两个拨杆,一个负责进挡,一个负责退档;而SRAM是只有一个拨杆负责变速,它的刹车手柄是固定的,只负责刹车,不像SHIMANO那样还兼有变速的功能,变速功能只由里面这个贴着红色贴纸的小拨杆负责。我们需要进挡(让链条往小飞轮方向运动,踩踏变沉)时,只需要轻按一下小拨杆;需要退档(链条往大飞轮方向运动,踩踏变轻)时,还是用这个小拨杆,实际上它在进挡动作后面还隐藏了一段行程,也就是说我们使劲按,就完成了退档动作。
看这么大一堆文字真搅脑子,有对这个机构感兴趣的,还是来店里试试吧。



像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
这个奇怪的动作是要做什么?其实这里才是这篇文章标题的精髓体现——像个冲刺手般骑车。我们知道,骑公路车在加速和冲刺时,都是抓住下把的,而这个姿势很难够得到变速器去完成变速,尤其在全力踩踏时。而SRAM的革新就在于此,你可以把这个变速手柄提前握在手里,这样你在冲刺之前的变速动作就变得更加隐蔽和快速,更利于随时摆脱对手的纠缠。怎么样?试试抓住它,你想到了谁?卡文迪什?佩塔奇?还是奇波里尼?你的心率有没有提高一点?你不安分的基因有没有活跃起来?




像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车

这套打着MERIDA LOGO的定制版轮组由台湾MADDUX代工,看起来精致而扎实。28mm框高、破风扁辐条、铝合金条帽,轴承花鼓;前轮直拉辐条,后轮驱动侧交叉,非驱动侧直拉辐条,能够承受大力量的踩踏,也有一定的破风效果。




像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
美利达定制的刹车夹器,手感很不错。越来越多的大厂在整车上采用定制零件,以使整台车的感觉更和谐统一。这台极速907上我们可以看到车把把立、座管、夹器、轮组、车座都是定制产品,美利达还是非常用心让产品更有感觉的。




像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
全车都毫不吝啬的了采用JAGWIRE高级别线管,保证了顺畅的变速和刹车效果。



像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
高速骑行时因为颠簸或其它原因 链条掉进车架跟牙盘之间可不是什么好玩的事,原厂配备的防掉链器,非常细心的设计。



像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
MAXXIS ROULER 轻量化轮胎,700*23c,最高气压130psi,带有防穿刺层,很快,很安全,也会省下很多出门骑车的麻烦。



像个冲刺手般去骑车——美利达极速907 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
与车身同配色的车座,由VELO代工。


这款极速907另外还有亮黄色即将在近期到货。这样一台时刻引诱人爆发力量的车,如果你喜欢骑得更快,喜欢爆发,喜欢让自己找到年轻又充满力量的感觉,我想它应该值得你关注。


  评论这张
 
阅读(4701)| 评论(1)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017