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烟台龙飞单车

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日志

 
 

不做山马党——美利达RIDE 902 公路车  

2013-05-25 14:29:42|  分类: HOT商品 |  标签: |举报 |字号 订阅

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山马,意为骑山地车压马路,这估计是全国最流行的骑车方式。因为山地车皮实耐用、不挑路况,姿势相对舒适。。。

不做山马党——美利达RIDE 902 公路车 - ytbike - 烟台龙飞单车
 
但是!我们姑且不提你一年计划一次但也许始终未成行的长途计划,在烟台,这个有着漫长,风景优美而路况极佳的沿海公路的城市,你真的需要那些装着800克2.1宽胎和其实并不怎么好用的减震的便宜山地车吗?作为山马党的一员——每天都想骑车的你,有没有过在海边被公路骑士风一样超过的绝望体验?速度超过25时耳边呜呜的轮胎噪音烦不烦?顶风时可曾觉得无处可躲,只能像风筝一样张开双臂紧紧抓住600mm宽的直把迎接海风的蹂躏?

——不,你在忽悠我买公路车,我才不骑那又娇贵又不安全,爬不了陡坡,骑久了还会腰酸背痛的玩意儿。我喜欢勇士、公爵,或者ATX 770。

嗯,这是我们一个公路及其发达的城市,却没有几个人骑公路车,反而山马党不断壮大的原因之一。

——还有一个原因,老板你瞎BB一顿,请问你家公路车多少钱?3000?5000?我买不起那些。我喜欢勇士、公爵,或者ATX 770。

好吧,我要告诉你,这里还真就有一台公路车,它不娇贵,档次也不高。
它没减震没碟刹,但是它比山地快;
它皮实耐用,因为它装着一对很结实的30mm框高+28根辐条的车轮;
它安全性很不错,因为它有与高级公路车上相同的手变头可以缩短刹车反应时间;
它爬得动一般的陡坡,因为它有28齿的飞轮;
它骑久了不会腰痛,因为它有着比一般公路车更高的车头;
最后,它只有1798元。

它是美利达RIDE 902,一款专门为山马党设计的入门/代步/休闲公路车,它是一款可以让你每天晚上轻松自在畅游滨海路的车,也是一款能够让你每天早晨穿行于车流不息的南大街的车。

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铝合金材质的车架、前叉、车把、把立、座管,虽然属于很重的公路车,但比大部分的山地车都要轻。



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它的头管比传统公路车的要高,再加上锥形垫圈,骑公路车不再是专业人士的专利。


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手变头是这个车最值得炫耀的地方,除了刹变一体的特点外,它的形状握起来也很舒服。
公路车的弯把专为长途骑行设计,它的形状令我们至少有5种握法可以休息轮换。再想想那些山地车,最多只有2种握法,还是装了副把的。。。在两小时的骑行中跟公路车比会有多么悲催。
而下把位正是一个山地车无法企及的存在,当我们顶风骑行时,握住公路车的下把,会瞬间感觉自己收得很紧,像是从气流中钻过,而后背的两条肌肉正好在这时派上用场,甚至让你在顶风时骑得和没风时差不多快。这时你可以低调的回头望一眼渐渐远去的山马党们,呵呵呵。。。



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在山地车上放上这样的大盘会是一个很疯狂的想法,因为多数人踩不动。但是到了公路车上,一切不同了,因为它们有更轻的重量、更窄的轮胎和下把位带来的更低的风阻。很多人还没买车的时候会问到一个问题:这车可以骑多快?这个问题很难回答,但是我可以明确的说,RIDE 902比勇士、公爵、挑战者都要快。


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是的,这款车的确有支腿。。。不过我不建议装那个东西,在骑行运动中,这样多余的东西有可能会造成危险。
休闲级的变速器,保养得当也可以得到不错的精度。飞轮最大有28齿,市区没什么爬不上的坡。山马党们说,我的飞轮有36齿哟,你可以低调的低头看看他们铮亮的几片大飞轮,呵呵呵。



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30mm框高的车轮会有破风效果吗?对于这个级别的车我不敢说。。。但明显的好处是大幅增加了整个车轮的强度,对付倒鸭子也不再是什么问题,只要确保你的轮胎气够足。



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这个车座的形状还是比较有山地车座的厚实感,比那些竞赛车座更容易接受。不管怎么说,骑车还是穿上骑行裤吧,它除了避免压迫,还能避免摩擦到你娇嫩的PP。



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最后,RIDE 902还有多种颜色可选,今天我们缺席了一个红色,我觉得它们都很靓。最重要的是,它们可以骑得更快更远,更舒服更轻松。


——我还是喜欢勇士、公爵,或者ATX 770。
好吧,请点这里
把这篇文章再看一遍。


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