注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

烟台龙飞单车

南大街/建设路路口 东方银座,电话6210070,QQ 395862356

 
 
 

日志

 
 

龙飞单车的装车理念:一辆美利达HFS组装车的配置详解  

2012-07-03 16:52:17|  分类: HOT商品 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

新款的HFS车架做工更加上乘,增加了刹车补强片,取消了后货架安装孔,修改了走线位置,不断的改进令这款车架已经成为接近完美的一台铝架——除了没有经典的红黑配色。

这是一台用新款HFS车架组装的整车,配置上使用了MANITOU R7线控前叉、SHIMANO SLX 30速变速组件、SHIMANO MT15轮组、UNO轻量把组和WTB DEVA车座。整车重量11.4kg。

也许看起来这是一台配置上主流得不能再主流的样板车,但以下几个细节是需要提到的:

● 车主是一位MM,根据MM原车的角度我们做了测量,给这款车选用了UNO 80mm的把立,以改善骑车时过于前伸的坐姿;

● UNO 580mm的直把,配合UNO的副把,有效长度为560mm,也是对车主肩宽和操控的一个平衡;

● 原车架配的CHALLENGER 无后飘座管,很适合女性车主高踏频、低力量的踩踏风格,所以我们没有更换;

● WTB DEVA车座为国外精英女子公路竞赛车队所选用,260mm的宽度较为适中,适合女性较宽的髋骨,并且不会干扰踩踏;

● SLX M666油刹配合树脂来令片是为初次使用油刹的车主考虑适应性,避免制动力过剩造成危险;

● SHIMANO MT15轮组在重量上也许没有自编轮来得轻,但低调、可靠、完善的保修和合适的价格,没什么拒绝的理由,中央锁紧结构的花鼓可以让这款轮组选择RT-79这样高品质高刚性的碟片——大家都知道碟片总偏掉是一件多么令人恼火的事;

● KENDA K1053是一款不多见的外胎,1.75宽度,60TPI密度,最高80PSI气压,很明显这是一款非常舒适高效的城市胎,很适合车主城市道路为主的用途。

 

美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车

 

美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车

 

美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车

 

美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车

 

美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车

 

美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车

 

美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车

 

美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车
 
美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车
 
美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车
 
美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车
 
美利达HFS组装车 - ytbike - 龙飞单车
 
  评论这张
 
阅读(2060)| 评论(1)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017