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烟台龙飞单车

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日志

 
 

新车落地:WINSPACE T900 公路车  

2012-12-03 17:14:11|  分类: HOT商品 |  标签: |举报 |字号 订阅

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新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车

 

又一台WINSPACE,烟台的第3台T900,也是第12台WINSPACE。

 

 

新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车

  

我们在组装这台车的时候使用了已经过相当多次验证了准确性的SIZE MY BIKE量身软件来帮助车主确定尺寸,最终将车架尺寸确定在S号的T900:立管CT 475mm,上管TT 524mm的尺寸,配合80mm的把立,与软件给出的COMFORT级公路车建议值相当接近。图中我们可以看到,软件给出的建议值为528mm的上管+75mm的把立,与我们配置的524mm上管+80mm把立仅有1mm误差。

 

 

新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车

 

经典并且强壮的车架 ,使用日本TORAY  3K碳布,压缩式车架设计,重量1200克,内走线。

 

 

新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车

 

锥形头管 :兼顾刚性和轻量化。

 

 

新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车

 

强悍的五通,兼容BB30规格,配合转换套也可使用BSA规格中轴。

 

 

新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车

 

纤细的后上叉可以过滤骑行中的颠簸,保证一定的舒适性。

 

 

新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车
 
强悍的全碳纤锥形上管前叉。
 
 
 
新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车
 
SHIMANO 105级别的50-34齿压缩盘,更适合业余玩家的小齿数,能放松你的膝盖,也不会让双腿练得像举重运动员。而在曲柄长度方面,我们根据软件的建议,选择了最为接近的170mm规格。
 
 
 
新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车
 
105后拨和飞轮。飞轮的规格采用了11-28齿,这个规格可谓压缩型牙盘的绝配搭档,既能在大盘小飞滨海路50km/h巡航,又能小盘大飞大南山攻坡。
 
 
 
新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车
 
新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车
 
而关于齿比的选择,我们也可以得到相当准确的理论依据,这又是一个软件——自行车齿比计算器。我们可以看到,在使用700*23c外胎,踏频90的情况下,这套组合可以得到最高51.5的极限速度,和最低13.8的龟速——况且我们知道,90的踏频只是一个参考值,很有可能在平地的时候我们的踏频可以达到110,爬坡只有60。在齿比的过渡上,也无需担心跨度太大而导致过渡不平滑,这套5700飞轮的齿比是:11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,平路常用档位基本还是1齿1齿来过渡的,真是一套全能的齿轮比。
 
 
 
新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车
 
SELCOF的80mm把立,和400mm宽度的小弯把,85mm的REACH和130mm的DROP,讲究舒适性的设计。把立顶端加的一个5mm垫圈是为了让把立螺丝切实锁紧到前叉上管,而不是上管顶端和把立盖之间的间隙。
 
 
 
新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车
 
外观拉风的EASTON EA50轮组,30mm框高和刀形辐条让它比普通的轮组具有更好的空气动力学性能。
 
 
 
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阳极红色的花鼓,内置高品质轴承。后花鼓还经过了独特的声音设计,让轮组转动起来在听觉上更有节奏感。
 
 
 
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PROLOGO NAGO车座和WINSPACE碳纤座管,20mm后飘也是很符合软件测量的结果。座垫高度结合软件建议和车主习惯,被设定在了690mm。
 
 
 
新车落地:WINSPACE T900 公路车 - ytbike - 龙飞单车
 
MAXXIS DETONATOR 700*23c折叠外胎和马牌内胎。外胎中间光滑部分骑起来速度更快,感觉更平滑;两侧钻石型的花纹有助于过弯抓地力的提升。
 
 
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这台T900整车含脚踏的重量为8.5kg,价格14xxx元,对车子或上述软件测量感兴趣的车友可以拨打0535-6210070咨询。
 
 

 

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